氣動球閥 氣力輸送2截止閥和節流閥保溫截止閥

閘閥除適用于蒸汽、油品等介質外，還適用于含有粒狀固體及粘度較大的介質，并適用于放空和低真空系統的閥門。

確定閥門的端部連接在螺紋連接、法蘭連接、焊接端部連接中，前兩種最常用。螺紋連接的閥門主要是公稱通徑在50mm以下的閥門，如果通徑尺寸過大，連接部的安裝和密封十分困難。法蘭連接的閥門，其安裝和拆卸都比較方便，但是較螺紋連接的閥門笨重，價格較高，故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。焊接連接適用于較荷刻的條件下，比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難，所以它的使用僅限于通常能長期可靠地運行，或使用條件荷刻、溫度較高的場合。閥門材質的選擇

10、截止閥截止閥（stop valve、GlobeValve），又稱截門閥，屬于強制密封式閥門，是使用最廣泛的一種閥門之一。

截止閥一旦處于開啟狀態，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對于閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質通過此類閥門時的流動方向發生了變化，因此截止閥的流動阻力較高于其它閥門。常用的截止閥有以下幾種

5.對難以標記的小尺寸物件，應用不銹鋼絲栓不銹鋼標牌的方法來標注6.關于銘牌上刻印的標志，一般為型號、材質、壓力、標準、適用溫度、使用介質、生產日期，都是不可缺少的。

氣動球閥 氣力輸送② 密封性試驗時，直通式旋塞應保持腔內與通路壓力相等，將塞子旋轉到關閉位置，從另一端進行檢查，然后將塞子旋轉180°重復上述試驗；三通式或四通式旋塞閥應保持腔內與通路一端壓力相等，將塞子依次旋轉到關閉位置，壓力從直角端引入，從其他端同時進行檢查。旋塞閥試驗前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤滑油，在規定時間內未發現滲漏和擴大的水滴為合格。旋塞閥試驗時間可短一些，一般按公稱通徑規定為l～3min。煤氣用的旋塞閥應以1．25倍工作壓力進行空氣密封性試驗。

大多數球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質中，依據密封的材料要求也可用于粉狀和顆粒狀的介質；全通道球閥不適用于流量調節，但適用于要求快速啟閉的場合，便于實現事故緊急切斷；通常在密封性能嚴格、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速、高壓截止（壓差大）、低噪音、有氣化現象、操作力矩小、流體阻力小的管路中，推薦使用球閥。

氣動球閥 氣力輸送5、定位器的所有電氣部分都應能滿足現場防護等級的要求。二、調節閥的安裝1、為了確保調節閥工作的安全可靠，應盡量采用水平安裝，閥前后要保證10D的直管段長度，應避免在震動強度較大的場合安裝。如泵出口位置要盡量采用延長管線的辦法，以避免對調節閥造成損傷。

6蝶閥選型說明蝶閥適用于口徑較大（如DN﹥600mm）及結構長度要求短，以及需要進行流量調節及啟閉要求快速的場合，一般用于溫度≤80℃、壓力≤1.0MPa的水、油品和壓縮空氣等介質；由于蝶閥相對于閘閥、球閥壓力損失比較大，故蝶閥適用于壓力損失要求不嚴的管路系統中。

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