at氣動球閥什么意思

?閥門問答 ????|???? ?2021-01-12 04:00

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at氣動球閥什么意思

at氣動球閥什么意思球閥適用于低溫、高壓、粘度大的介質。大多數球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質中,依據密封的材料要求也可用于粉狀和顆粒狀的介質;全通道球閥不適用于流量調節,但適用于要求快速啟閉的場合,便于實現事故緊急切斷;通常在密封性能嚴格、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速、高壓截止(壓差大)、低噪音、有氣化現象、操作力矩小、流體阻力小的管路中,推薦使用球閥。球閥適用于輕型結構、低壓截止、腐蝕性介質中;球閥還是低溫、深冷介質的最理想閥門,低溫介質的管路系統和裝置上,宜選用加上閥蓋的低溫球閥;選用浮動球球閥時其閥座材料應承接球體和工作介質的載荷,大口徑的球閥在操作時需要較大的力,DN≥200mm的球閥應選用蝸輪傳動形式;固定球球閥適用于較大口徑及壓力較高的場合;另外,用于工藝劇毒物料、可燃介質管道的球閥,應具有防火、防靜電結構。節流閥選型說明

技術標準:產品應按下列順序標記:產品代號、類型代號、結構代號、性能代號、工作壓力、公稱直徑。

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7截止閥和節流閥的試壓方法截止閥和節流閥的強度試驗,通常將組裝好的閥門放在試壓架中,打開閥瓣,注入介質至規定值,檢查閥體和閥蓋是否冒汗和滲漏。也可單件進行強度試驗。密封性試驗只做截止閥。試驗時截止閥的閥桿成垂直狀態,閥瓣開啟,介質從閥瓣底下一端引入至規定值,檢查填料和墊片處;待合格后關閉閥瓣,打開另一端檢查是否有滲漏。如果閥門強度和密封性試驗都要做時,可先做強度試驗,然后降壓至密封性試驗規定值,檢查填料和墊片處;再關閉閥瓣,打開出口端檢查密封面是否滲漏。

  2、閥體檢查  每6個月檢查閥體外觀是否良好,安裝法蘭有無泄露,如果方便檢查閥體密封是否良好,無磨損,及閥板運行是否靈活,閥門有無異物卡住。

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②密封性試驗時按實際工作介質進行。用空氣或水試驗時,以公稱壓力的1.1倍進行試驗;用蒸汽試驗時,以工作溫度下允許的最高工作壓力進行。進口壓力與出口壓力之差要求不小于0.2MPa。試驗方法為:進口壓力調定后,逐漸調節該閥的調節螺釘,使出口壓力在最大與最小值范圍內能靈敏地、連續地變化,不得有停滯、卡阻現象。對蒸汽減壓閥,當進口壓力調走后,關閉閥后截斷閥,出口壓力為最高和最低值,在2min內,其出口壓力的升值應符合表4.176—22中規定,同時,閥后管道容積符合表4.18中規定為合格;對水、空氣減壓閥,當進口壓力調定后,出口壓力為零時,關閉減壓閥進行密封性試驗,在2min內無泄漏為合格。

安全閥的各項性能試驗見GB/T12242–1989安全閥性能試驗方法》。

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at氣動球閥什么意思  首先將氣缸從閥體上拆下來,先把氣缸兩端蓋拆開,拆活塞時一定要注意活塞齒條的方向,然后用外力順時針旋轉氣缸軸使活塞運行到最外邊,再將關閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出,但此方法一定要注意慢慢通氣,否則活塞會突然噴出,有點危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉,氣缸軸就可以從另一端拿出來。然后就可以對每個部件進行清理,加潤滑脂,需加潤滑脂部位為:氣缸內壁及活塞密封圈,齒條及背環片,還有齒輪軸及密封圈。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝,一定要注意齒輪齒條的位置,一定要保證在開閥位置時即活塞縮到最里面去的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體平行,關閥位置時即活塞伸到最外面來的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。  氣缸與閥體安裝調試方法及注意事項:  首先將閥門用外力置于關閉狀態,首先將閥門用外力置于關閉狀態,即順時針旋轉閥軸直到閥板與閥座密封接觸,同時將氣缸也置于關閥狀態(即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀對于順時針旋轉為關閥的閥門),然后將氣缸裝到閥門上去(安裝方向與閥體平行或垂直都可以),再看螺絲孔是否對正,不會有太大偏差,如有少許偏差,將氣缸體轉動一點就可以了,然后將螺絲緊固。氣動蝶閥調試先檢查閥門配件是否安裝齊全,電磁閥及消音器等,如有不齊全,不得調試,正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA,運行前確保閥體內無雜物卡在閥板處,首次調試運行時用手動操作電磁閥手動鈕(手動操作時電磁閥線圈失電,手動操作才有效;電控操作時將手動扭置于0位圈失電,手動操作才有效;0位為關閥,1位為開閥,即得電開閥,失電關閥如需得電關閥,失電開位為關閥將電磁閥線圈旋轉180度安裝即可),并觀察閥門運行狀態。

氣動蝶閥的結構簡單、體積小、重量輕,只由少數幾個零件組成。

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at氣動球閥什么意思6、球閥指球閥指的是用帶圓形通孔的球體作啟閉件,球體隨閥桿轉動,以實現啟閉動作的閥門。標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞方工球閥作軸線作旋轉運動的閥門。利用亦可用于流體的調節與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。

缺點是尺寸大、結構較截止閥復雜,密封面易磨損,不易維修,一般不宜作節流用。