氣動球閥V8L1(1）角式截止閥；在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。(2）直流式截止閥；在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

也可單件進行強度試驗。

　　氣動V型調節球閥主要特點：　　1、結構緊湊，體積小，可豎臥安裝等優點。　　2、具有出色的調節特性：V型球閥具有一個近似等百分比的固有流量特性及高達300：1的可調比。因此V型閥可以在廣幅的變化范圍內提供精確的控制。

節流閥外形尺寸小、重量輕、調節性能好，但調節精度不高。

氣動球閥的球體是固定的，受壓后不產生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力后，閥座產生移動，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。為了減少氣動球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來又出現了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。三、彈性球氣動球閥

標記應盡可能標注在閥體垂直中心線的中控位置。

氣動球閥V8L1煤氣用的旋塞閥應以1．25倍工作壓力進行空氣密封性試驗。6隔膜閥的試壓方法

閥門也是管路中最復雜的元件，它一般由多個零部件裝配而成，技術含量高。

氣動球閥V8L1②密封性試驗時按實際工作介質進行。用空氣或水試驗時，以公稱壓力的1．1倍進行試驗；用蒸汽試驗時，以工作溫度下允許的最高工作壓力進行。進口壓力與出口壓力之差要求不小于0.2MPa。試驗方法為：進口壓力調定后，逐漸調節該閥的調節螺釘，使出口壓力在最大與最小值范圍內能靈敏地、連續地變化，不得有停滯、卡阻現象。對蒸汽減壓閥，當進口壓力調走后，關閉閥后截斷閥，出口壓力為最高和最低值，在2min內，其出口壓力的升值應符合表4.176—22中規定，同時，閥后管道容積符合表4.18中規定為合格；對水、空氣減壓閥，當進口壓力調定后，出口壓力為零時，關閉減壓閥進行密封性試驗，在2min內無泄漏為合格。蝶閥的試壓方法氣動蝶閥的強度試驗與截止閥一樣。蝶閥的密封性能試驗應從介質流人端引入試驗介質，蝶板應開啟，另一端封閉，注入壓力至規定值；檢查填料和其他密封處無滲漏后，關閉蝶板，打開另一端，檢查蝶板密封處無滲漏為合格。作為調節流量用的蝶閥可不做密封性能試驗。

蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，只由少數幾個零件組成。

• 上一篇：氣動開關球閥電磁閥為asco
• 下一篇：灑水車球閥氣動控制器