不銹鋼法蘭氣動三通球閥氣動閘閥填料和墊片處密封性試驗應在閘板密封性試驗之前進行。9安全閥的試壓方法①安全閥的強度試驗與其他閥門一樣，是用水作試驗的。試驗閥體下部時，壓力從進I=I端引入，密封面封閉；試驗閥體上部和閥蓋時，壓力從出El端引入，其他端封閉。在規定時間內閥體和閥蓋無滲漏現象為合格。
6隔膜閥的試壓方法隔膜閥強度試驗從任一端引入介質，開啟閥瓣，另一端封閉，試驗壓力升至規定值后，看閥體和閥蓋無滲漏為合格。
氣動球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。氣動球閥是球閥配上氣動執行器。氣動執行器的執行速度相對較快，最快的開關速度0.05秒/次，所以通常也叫氣動快速切斷球閥。氣動球閥具體分類有：不銹鋼氣動球閥，塑料氣動球閥，衛生級氣動球閥，碳鋼氣動球閥，二通氣動球閥，三通氣動球閥，四通氣動球閥。氣動球閥的維護保養：
蝶閥的結構原理尤其適合制作大口徑閥門。
首先將氣缸從閥體上拆下來，先把氣缸兩端蓋拆開，拆活塞時一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時針旋轉氣缸軸使活塞運行到最外邊，再將關閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會突然噴出，有點危險!然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來。然后就可以對每個部件進行清理，加潤滑脂，需加潤滑脂部位為：氣缸內壁及活塞密封圈，齒條及背環片，還有齒輪軸及密封圈。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝，一定要注意齒輪齒條的位置，一定要保證在開閥位置時即活塞縮到最里面去的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關閥位置時即活塞伸到最外面來的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。 氣缸與閥體安裝調試方法及注意事項： 首先將閥門用外力置于關閉狀態，首先將閥門用外力置于關閉狀態，即順時針旋轉閥軸直到閥板與閥座密封接觸，同時將氣缸也置于關閥狀態(即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀對于順時針旋轉為關閥的閥門)，然后將氣缸裝到閥門上去(安裝方向與閥體平行或垂直都可以)，再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。氣動蝶閥調試先檢查閥門配件是否安裝齊全，電磁閥及消音器等，如有不齊全，不得調試，正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA，運行前確保閥體內無雜物卡在閥板處，首次調試運行時用手動操作電磁閥手動鈕(手動操作時電磁閥線圈失電，手動操作才有效;電控操作時將手動扭置于0位圈失電，手動操作才有效;0位為關閥，1位為開閥，即得電開閥，失電關閥如需得電關閥，失電開位為關閥將電磁閥線圈旋轉180度安裝即可)，并觀察閥門運行狀態。
③ 三通球閥應在各個位置上進行密封性試驗。
不銹鋼法蘭氣動三通球閥手扳閥與氣缸的應用說明示例：雖然現在的氣動元件使用多為電動，但是手扳閥還是有大量存在，手動的弄明白了，電動的同樣原理，肯定也是很簡單的，我們下面按一個使用實例來說明一下應用。這是一個頂升氣缸應用，作用是講工件頂升壓緊，只是臨時輔助作用，頂升后壓緊另有機械卡扣作用，頂升到位給與信號，機械卡扣動作，所以需要到位信號。
V型球閥閥芯設計成帶有特殊開關的V型缺口，流通能力大，壓力損失小，并具有精確的截流特性和控制功能，流量特性為近似等百分比。
不銹鋼法蘭氣動三通球閥 （7）閥門試壓后應及時按裝置填寫《閥門/管件試驗記錄》，其型號欄填寫閥門閥體上的采購合同編號。 （8）試驗合格的閥門發放需填寫閥門《閥門發放記錄》，發放和接收雙方簽字。 （9）不合格閥門需單獨建立《不合格閥門信息臺賬》。
為了減少氣動球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來又出現了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。
