氣動v型球閥 4-20調節機構的主要工作原理，是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達到調節上述參數的目的。屬于這類閥門的統稱為控制閥，其中分為依靠介質本身動力驅動的稱為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等，凡領先上來動力驅動的（如電力 、壓縮空氣和液動力）稱為他驅式控制閥，如電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
① 閘板開啟，使閥內壓力升至規定值；然后關閉閘板，立即取出閘閥，檢查閘板兩側密封處有否滲漏或者直接往閥蓋上的堵頭內注入試驗介質至規定值，檢查閘板兩側密封處。
球閥球閥的啟閉件是帶圓形通孔的球體，球體隨閥桿轉動以實現啟閉的閥門。球閥的結構簡單，開關迅速，操作方便，體積小，重量輕，零部件少，流體阻力小，密封性好，維修方便。節流閥
水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。
球閥適用于輕型結構、低壓截止、腐蝕性介質中；球閥還是低溫、深冷介質的最理想閥門，低溫介質的管路系統和裝置上，宜選用加上閥蓋的低溫球閥；選用浮動球球閥時其閥座材料應承接球體和工作介質的載荷，大口徑的球閥在操作時需要較大的力，DN≥200mm的球閥應選用蝸輪傳動形式；固定球球閥適用于較大口徑及壓力較高的場合；另外，用于工藝劇毒物料、可燃介質管道的球閥，應具有防火、防靜電結構。4
截止閥是以園盤形閘閥對環形高壓閘閥口做橫切面健身運動，它僅有在貼近關掉部位時，才可以不錯地操縱總流量，故一般不用以流量監控。
氣動v型球閥 4-20閥門試壓管理規定：1、所有閥門開箱后應進行外觀檢查，包括閥體上銘牌齊全，產品質量證明文件、閥門處于關閉狀態，無法蘭面等其他損傷、無贓污、兩端有防護蓋等。 2、操作人員應對試壓臺操作熟悉。
為了減少氣動球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來又出現了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。
氣動v型球閥 4-20這是一個頂升氣缸應用，作用是講工件頂升壓緊，只是臨時輔助作用，頂升后壓緊另有機械卡扣作用，頂升到位給與信號，機械卡扣動作，所以需要到位信號。圖示樣例有使用兩個單向節流閥，實際使用時，使用一個比較多，這個都是需要根據實際來調整，節流閥的作用是調整氣缸運動速度。當需要到位信號時，氣缸采購是需要特別選型，通用氣缸是不帶此功能的，到位信號有多種，固定卡扣也與磁感應開關以及氣缸缸徑等參數相關。
節流閥外形尺寸小、重量輕、調節性能好，但調節精度不高。
