l型氣動球閥氣動球閥的強度試驗應在球體半開狀態下進行。 ① 浮動式球閥密封性試驗：將閥處于半開狀態，一端引入試驗介質，另一端封閉；將球體轉動幾次，閥門處于關閉狀態時打開封閉端檢查，同時檢查填料和墊片處密封性能，不得有滲漏現象。然后從另一端引入試驗介質，重復上述試驗。 ②固定式球閥密封性試驗：在試驗前將球體空載轉動幾次，固定式球閥處于關閉狀態，從一端引人試驗介質至規定值；用壓力表檢查引入端密封性能，使用壓力表精度0．5～1級，量程為試驗壓力的1．5倍。在規定時問內，沒有降壓現象為合格；再從另一端引入試驗介質，重復上述試驗。然后，將閥門處于半開狀態，兩端封閉，內腔充滿介質，在試驗壓力下檢查填料和墊片處，不得有滲漏。
關于執行器1、對于執行器的選型要針對各地的氣候、條件，對我國南方地區可以選用普通型的執行機構，而對于北方高寒地區必需選用低溫型執行機構，對于環境溫度長時間在高溫情況下工作的調節閥執行機構應選用高溫型執行機構。
3)閥體的材質、尺寸、壓力等級調節閥選型要根據現場提供的介質、流量、閥簽發后的壓力、溫度、粘度、工藝管徑等參數，經過原生產廠家原裝軟件計算，并且完全符合設計各項要求。關于執行器
安全閥的試壓方法① 安全閥的強度試驗與其他閥門一樣，是用水作試驗的。
目前，我國閥門行業還是以量的擴張為主，形成了在國際市場中同一水平上的過度競爭，要改變這一發展方式，就要堅持創新的理念，在產品開發與技術改造方面創新，可以積極與科研單位、高等院校進行聯合，共同開發新產品項目，努力開拓國內外市場，進而克服數量型增長，提升產品檔次，提高產品的附加值，注重自主品牌建設，以提升我國閥門企業在全球產業分工中的地位，提高抗風險能力與自身的“議價”能力，進而增強閥門行業的可持續發展競爭力。目前缺乏專業人才已成為制約我國閥門行業進一步發展的瓶頸，這勢必會影響我國減壓閥行業的國際競爭力。要解決這個問題，可以走內部開發和外部引進相結合的道路。一方面，可加強對企業現有員工的短期培訓，以改善現有的人力資源狀況;另一方面，通過各種途徑引進高素質行業人才，提升我國閥門行業的智力資本因素。閥門產品市場的強勁需求。國有經濟持續穩定發展。固定資產投資逐步擴大。尤其是幾項世紀工程“西氣東輸”、“西電東送”、“南水北調”等項目的開工需要大量的閥門產品配套；另外，我國正面臨著工業化時代的到來，石化行業、電力部門、冶金部門、化工行業和城市建設等使用閥門大戶將增強對閥門產品的需求。例如，電力行業在“十一五”期間在煤電機組大、中型開工項目所需閥門預測總計為：閥門總需求量15。3萬噸，年均需求量3。06萬噸；閥門總需求額39。6億元，年均需求額為7。92億元。
但是在水泵出口處和管道轉角處應采用氣動球閥，因為氣動球閥通過傳力螺栓(即全絲螺栓)能把啟泵時的盲板推力傳導到泵和管道各部位，避免推力集中于管道或泵的近端發生沖擊力損傷設備。
l型氣動球閥②固定式球閥密封性試驗：在試驗前將球體空載轉動幾次，固定式球閥處于關閉狀態，從一端引人試驗介質至規定值；用壓力表檢查引入端密封性能，使用壓力表精度0．5～1級，量程為試驗壓力的1．5倍。在規定時問內，沒有降壓現象為合格；再從另一端引入試驗介質，重復上述試驗。然后，將閥門處于半開狀態，兩端封閉，內腔充滿介質，在試驗壓力下檢查填料和墊片處，不得有滲漏。③三通球閥應在各個位置上進行密封性試驗。止回閥的試壓方法
安全閥的各項性能試驗見GB／T 12242–1989安全閥 性能試驗方法》。
l型氣動球閥手動閥門手動閥門是最基本的驅動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。當閥門的啟力矩較大時，可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅動，以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小，適用于閘閥和截止閥，蝸輪傳動減速比較大，適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。
氣動調節蝶閥是一種(閥板)繞垂直于通道的固定軸旋轉的閥門，其由活塞式雙作用或單作用(彈簧復位式)氣動執行器和蝶形閥組成，屬旋轉高性能型調節或切斷閥類，配用電，氣閥門定位器或電磁閥、空氣過濾減壓器、限位開關(閥位回訊器)，可實現對工藝管路中流體介質的比例調節和二位切斷控制，從而達到對流體介質的流量、壓力、溫度、液位等參數的自動化控制。
